Osa tyhjökaarisammutuskammion sisällöstä

Eri kytkintyyppien mukaan on olemassa ulkoisia suojattuja keraamisia tyhjiökaarisammutuskammioita, välitiivistettyjä kupin muotoisia pitkittäismagneettikentän miniatyyrisoituja tyhjiökaarisammutuskammioita ja sisäisiä suljettuja lasikuplakaarisammutuskammioita. Niiden perusrakenteet ovat seuraavat:
① Ilmatiivis eristysjärjestelmä (kotelo)
Ilmatiivis eristysjärjestelmä, joka koostuu keraamisesta, lasista tai mikrokiteisestä lasista ilmatiiviistä eristyssylinteristä, liikkuvasta päätylevystä, kiinteästä päätypeitelevystä ja ruostumattomasta teräksestä valmistetusta aaltopahviputkesta, on tyhjiösuljettu säiliö. Ilmatiiviyden varmistamiseksi tiivistystyypin tiukkojen toimintatapojen lisäksi vaaditaan myös itse materiaalin hengittävyyttä ja pientä sisäilman vapautumista.
② Johtava järjestelmä
Se koostuu kiinteästä johtavasta sauvasta, kiinteästä juoksevasta kaarevasta pinnasta, kiinteästä koskettimesta, liikkuvasta koskettimesta, liikkuvasta kaarevasta pinnasta ja liikkuvasta johtavasta sauvasta. Kosketinrakenteita on karkeasti kolmea tyyppiä: sylinterimäiset koskettimet, poikittaissuuntaiset magneettikenttäkoskettimet, joissa on kierreurat ja kaarevat pinnat, sekä pitkittäiset magneettikenttäkoskettimet. Tällä hetkellä käytetään pitkittäismagneettikenttätekniikkaa, ja tämän tyyppisellä kaarisammutuskammiolla on vahva ja vakaa kaarenmurtokyky.
③ Suojausjärjestelmä
Suojakansi on välttämätön komponentti tyhjökaarisammutuskammiossa, ja suojakansia on erilaisia, kuten kosketinta ympäröivä pääsuojakansi, aallotettu putken suojakansi ja paineentasaussuojakansi. Pääsuojakannen tehtävänä on estää kaarituotteiden roiskuminen eristysvaipan sisäseinään valokaaren palamisen aikana, mikä vähentää vaipan eristyslujuutta. Sähkökentän jakautumisen tasaisuuden parantaminen valokaaren sammutuskammion sisällä on hyödyllistä paikallisen kentänvoimakkuuden vähentämisessä ja tyhjökaarisammutuskammion pienentämisessä. Valokaarituotteiden kondensaatio voi absorboida osan kaaren energiasta, mikä auttaa palauttamaan väliaineen lujuuden kaaren jälkeen.
Toimintamekanismi
Käytetty toimintamekanismi vaihtelee katkaisijatyypistä riippuen. Yleisesti käytettyjä toimintamekanismeja ovat jousikäyttömekanismi, CD10 sähkömagneettinen käyttömekanismi, CD17 sähkömagneettinen käyttömekanismi, CT19 jousienergian varastointimekanismi ja CT8 jousienergian varastointimekanismi.
Muut komponentit
Jalustat, eristyskannattimet, eristeet jne