Kolme tärkeintä syytä muuntajan lämpötilan nousuun ovat se, että muuntajan lämpötilan nousu on liian korkea käytön aikana, mikä johtuu pääasiassa käämikytkimen huonosta kosketuksesta, käämityskierrosten välisestä oikosulusta tai kiinteästä oikosulusta sekä ytimen piiteräslevyjen välisestä eristysvauriosta, mikä johtaa muuntajan liiallinen ja nopea lämpötilan nousu.
Käyttöohjeiden mukaan luonnollisen kierron jäähdytysöljyllä upotetun muuntajan öljyn ylälämpötila ei saa yleensä ylittää 85 astetta.
Hae kuorman vähennystä välittömästi, kun öljyn ylälämpötila saavuttaa 95 astetta. Muuntajan öljyn ylälämpötilan hälytyslämpötila on 800 astetta, jäähdytyspuhallin käynnistyy 65 asteessa ja palaa 55 asteeseen (ellei valmistaja toisin ilmoita).
Muuntajan lämpötilan nousu on liian korkea, mikä voidaan määritellä seuraavien kahden tilanteen mukaan: muuntajan öljyn ylälämpötilan sallitun enimmäisarvon ylittäminen; samassa ympäristön lämpötilassa. Samalla kuormituksella öljyn ylälämpötila on 10 astetta korkeampi kuin vakioarvo.
Syitä muuntajan liialliselle lämpötilan nousulle:
1. Käämikytkimen huono kosketus
Kosketinresistanssin kasvusta johtuen tapahtuu kosketinlämmitystä, joka lisää tehohäviötä ja nostaa vähintään öljyn lämpötilaa ja pahimmillaan polttaa käämikytkimen.
Korkeajännitekäämin resistanssia mittaamalla voidaan arvioida käämikytkimen kosketustilaa, ja se voidaan arvioida myös kevyen kaasun tai öljynäytetarkastuksen usein tapahtuvan liikkeen perusteella. Jos käämikytkimessä on huono kontakti, ripustussydän on korjattava.
2. Oikosulku käämityksen kierrosten tai kiinteiden kerrosten välillä
Koska käämin oikosuljettu osa synnyttää suuren kiertovirran, käämin lämpötila nousee, jolloin muuntajan lämpötila nousee liian korkeaksi.
Käämityksen resistanssia mittaamalla voidaan arvioida käännös-käännös tai kiinteä oikosulku. Jos oikosulkusytytys synnyttää kaaren, öljy hajoaa muodostaen kaasua, jolloin kevyt kaasu liikkuu usein. Käännökset tai kiinteät oikosulkuviat voidaan käsitellä vain ripustussydäntarkastuksella.
3. Rautasydämen piiteräslevyjen välisen eristeen vaurioituminen
Piiteräslevyjen välisen eristeen tai läpimenopultin eristysputken vaurioituminen aiheuttaa rautasydämeen pyörrevirtoja, jotka johtavat liialliseen lämpötilan nousuun.
Pitkäaikainen öljyn lämpötilan nousu kiihdyttää öljyn ikääntymistä, joten se voidaan karkeasti arvioida öljytestianalyysillä. Rautasydänvika voidaan tarkistaa ja käsitellä vain ripustamalla sydän.